沃尔沃那个关于区块链的新闻发布会已经彻底结束了, 我一边看着屏幕里的东西, 一边花费了很多时间在心里反复分析和思考。用最直白的大白话来说, 那些制造汽车的公司, 现在做的事情已经不仅仅局限于把车造出来这一件事了。
针对二手车的来源进行追踪记录、对汽车零部件的真实性进行防伪验证、以及给车主的所有数据进行加密保护, 这些内容并不是只存在于演示文稿中的虚构概念, 而是真正打算去解决消费者在购买车辆过程中经常遇到并被欺骗的那些长期存在的糟糕问题。
让人心里最觉得有劲儿的, 就是二手车这个领域。在过去, 对车辆进行检查检验完全是要依靠老师傅们的经验和眼光, 而现在每一颗螺丝钉的流向和登记信息都被记录在区块链上头, 想要搞偷梁换柱的手段根本就是不可能的。
以前的汽车驾驶数据是被汽车生产厂家牢牢控制着的, 但是现在这些关键信息变成了加密状态, 掌握在车主或者相关利益者的自己手里面。这就跟把原本存放在农村地方的房屋产权证明拿到银行去进行严格的保管是一样的道理, 那种随意修改篡改信息的事情就变得很难实现了。
大家不要只看着发布会表面看起来很光鲜亮丽这件事情。技术真正的落地去实现, 少说也需要跑上三年时间这个很长的过程, 标准到底由谁来制定, 那些脏活累活到底又由谁来完成, 在后头还得持续盯着事情看才能放心。
你家里现在拥有的那辆沃尔沃汽车, 是二手的这辆车子, 等到下次你要出手卖掉它的时候, 到底能不能真正相信链上面存在着的那一串记录数据的具体内容呢?
